KODEBEARING RODA DEPAN. MOTOR BEBEK. 6301 Generasi Astrea Grand, Supra X, dan Legenda, Suzuki Satria CW 120 dan Satria F-150) 6201 Supra Fit sampai Karisma 125) 6300 Dipakai di satu sisi generasi Suzuki Tornado, Shogun 110-125, Satria 120R dan S, Smash, Generasi Yamaha F1-Z, JupiterZ Jupiter MX 135LC, Vega, Kawasaki Kaze, Blitz, dan ZX130. Saatini, cakram sudah dipakai pada depan dan belakang, seperti honda supra x 125, suzuki satria f-150 dan banyak lagi. "periksa tinggi permukaan minyak rem pada tabung reservoir dalam posisi motor tegak. pada tabung minyak rem ada tanda batas terendah atau tertulis lower (gbr-1). bila permukaan minyak rem berada di bawah tanda itu, indikasi utamanya kampas sudah menipis," jelas lutfy CaraMengganti Kampas Rem Depan | Cara Mengganti Kampas Cakram motor FizR Jupiter z Vega IG : hendro_motorsport. Sering kali, di antara kita banyak sekali, baik itu keluarga, sahabat dan rekan kantor yang ingin belajar cara mudah, praktis, murah, dan mudah gampang dipraktekkan. Vay Tiền Nhanh. Home Artikel Terbaru Yamaha Kawasaki Honda Vespa General Suzuki Home Artikel Terbaru Kontak Home / Yamaha / Cara Mengganti Kampas Rem Depan Motor Vega Zr Kategori Cara Ganti Kampas Rem CakramCara Ganti Kampas Rem Cakram Depan Motor Yamaha Vega ZR Dalam Bentuk VideoPenjelasan Lengkap perihal Cara Ganti Kampas Rem Cakram Depan Motor Yamaha Vega ZR Dalam Bentuk ArtikelBuka ataupun lepaskan baut bintang kedudukan cakram bawah yng terpasang di tabung shockbreker bautnya ada dua serta memakai kunci L bintang bagi atau bisa juga dikatakan untuk membukannya. Sebelum memasang kampas rem cakram yng baru, usahakan berlebi dahulu tekan piston cakram kedalam, kalau susah menekan kedalam piston cakram yang telah di sebutkan, buka baut stelan angin yng ada di cakram. Pasang pen pengikat kampas cakram depan yng ada kawat/sklip yng dua tadi. Dan selamat saya ucapkan pada kamu lantaran telah sukses mengganti kampas rem cakram depan motor Yamaha Vega ZR. Untuk itu bagi yng baru terjun di dunia perbengkelan motor jangan lewatkan tips dalam tulisan atau artikel ini perihal cara ubah kampas rem cakram depan motor lantaran saya akan sajikan dua versi penjelasannya, baik dalam bentuk tulisan atau artikel semisal yng sedang kamu baca saat ini serta berlebi dalam bentuk sesudah selesai nantinya membaca tulisan atau artikel ini, saya sarankan jangan terlewatkan satu dari sekian banyaknya proses bagaimana cara yng tepat serta benar bagi atau bisa juga dikatakan untuk praktek langsung mengganti kampas rem cakram depan, agar bisa ada kemudahan disaat kita mengganti kampas rem cakram depan motor serta semuanya itu tersedia di tulisan atau artikel ini yakni cara ubah kampas rem cakram depan kita langsung saja pada pokok pemaparan perihal cara ubah kampas rem cakram depan motor Yamaha Vega ZR, baik dalam bentuk video serta pun penjelasan secara detail dalam bentuk tulisan atau lengkap penjelasan dalam bentuk video ini perihal cara ubah kampas rem cakram depan motor, lantaran penjelasannya dimulai dari cara membuka kampas rem cakram depan, lantas bagaimana cara mengganti yng benar kampas rem cakram depan serta sekalian bagaimana cara memasang kampas rem cakram depan Cara Ganti Kampas Rem Cakram Depan MotorJika masih belum puas menonton dalam bentuk video perihal cara ubah kampas rem cakram depan motor maka saya jelaskan secara berurutan tahap demi tahap proses cara ubah kampas rem cakram motor Yamaha Vega ZR, antara lainDemikianlah tulisan atau artikel perihal cara ubah kampas rem cakram depan motor Yamaha Vega ZR, semoga kamu makin mahir serta terbiasa dalam memperbaiki serta Selamat MencobaSource Article and Picture Artikel Trending Artikel Terfavori General 18-09-2022 Modif Motor Roda 3 ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Motor beroda tiga merupakan salah ... Artikel Terkait Tinggalkan Komentar Mengganti kampas depan motor – Melakukan penggantian kampas rem, ternyata bisa anda lakukan sendiri dirumah. Dengan bantuan tool set anda bisa melakukan reparasi sepeda motor anda sendiri termasuk mengganti kampas rem. Langkah awal adalah mempersiapkan alat dan bahannya, antara lain ; Kunci L segi 6 hexagonal Wrench Tang Kombinasi Satu set kampas rem baru Grease/oli Cara Mengganti Kampas Rem Cakram Motor Sebelum melepas, perlu diketahui ada dua jenis sistem rem cakram yang dipakai pada motor. Tipe single piston dan double piston. Untuk tipe single piston yang banyak digunakan pada motor keluaran dibawah 2010 Supra series memiliki konstruksi yang berbeda dengan tipe single piston yang banyak dipakai pada motor matic. Tapi tenang saja karena kita akan membahas dua-duanya. 1. Buka baut pengikat braket rem Langkah pertama adalah melepas baut pengikat braket rem, baut ini bisa anda temukan dengan mudah karena baut ini merupakan baut yang menghubungkan caliper rem dengan fork arm suspensi. Jadi ada dua baut dengan model segi enam, anda harus mengendorkannya dahulu menggunakan bantuan kunci L segi enam dan pemanjang. Setelah baut kendor, maka putar dengan tangan hingga baut itu terlepas. 2. Lepas baut pengikat kampas rem khusus double piston Kalau anda sedang melepas kampas rem motor dengan tahun produksi dibawah 2010 maka banyak yang masih menggunakan konstruksi ini. Ada dua buah baut dengan kepala obeng -, yang terletak ditengah caliper rem lebih jelas simak gambar. Kalau ternyata anda menemukannya, maka lepas dahulu dua baut tersebut. Anda bisa menggunakan bantuan obeng atau kunci lain yang pas untuk membuka baut tersebut setiap motor tidak mesti sama kepala bautnya. Namun kalau anda tidak dapat menemukan baut yang dimaksud, maka lanjut kelangkah berikutnya karena motor anda menggunakan kosntruksi rem cakram terbaru. 3. Lepas kaliper dari fork arm suspension Karena baut pengikat braket sudah terlepas, maka langkah berikutnya kita hanya tinggal mendorong kaliper ke arah luar agar bisa terlepas dari dudukannya. Mungkin terdengar mudah, tetapi anda bisa saja merasakan kesulitan karena kampas dan piringan masih dalam posisi rapat meski tidak menekan. Triknya, dorong dari satu sisi dulu misal dari sisi atas. Kalau suda bergerak, anda bisa mengungkitnya menggunakan obeng. Tapi yang diungkit jangan kalipernya, tapi braketnya besi lempengan yang terhubung antara kaliper dan fork arm suspensi. 4a. Tipe dual piston Lepas kampas rem Untuk tipe konstruksi lama, anda bisa langsung melepaskan kampas rem dari dalam caliper tanpa bantuan alat lagi. Karena kampas rem terikat dengan baut pengikat yang sebelumnya sudah kita lepas. 4b. Tipe single piston Lepas pin kampas rem dahulu Sementara untuk tipe konstruksi terbaru, kita diharuskan melepas pin kampas rem dahulu. Pin ini ada dua buah, tapi yang anda lepas cukup satu. Untuk melepas pin, pertama kita lepas dahulu snap ring atau kawat pengunci dari pin tersebut. Penggunaan kawat pengunci ini bisa dibilang efektif karena menggantikan tipe lama yang menggunakan sistem baut ulir. Melepasnya juga mudah, anda bisa menggunakan bantuan tang kombinasi untuk melepas pengunci atau menggunakan obeng mini untuk mengungkitnya. Biasanya ada dua buah pengunci pada satu pin, anda lepas dua-duanya. Setelah urusan pengunci selesai, lalu tarik pin ke salah satu sisi menggunakan bantuan tang. Karena sudah tidak ada lagi pengunci maka saat ditarik, pin akan terlepas dan kampas rem bisa kita pisahkan dari caliper rem. 5. Lepas braket rem Braket atau plat besi yang menghubungkan caliper dengan fork arm suspensi juga perlu kita lepas. Caranya anda hanya tinggal menariknya. Sebelum lanjut, kita selesaikan dulu braket ini dengan membersihkan bagian core atau batang yang masuk kedalam caliper. Pada batang ini, ada kotoran berupa debu yang mengganggu pergerakan caliper sehingga kita perlu membersihkannya dengan lap. Lalu sebelum nanti dipasang, batang ini juga harus di lumasi dengan pelumas oli atau grease agar pergerakan piston bisa lancar. 6. Siapkan kampas rem baru Setelah semua sudah terlepas, kita harus melakukan penyesuaian dulu ke kampas dan caliper sebelum dipasang. Pertama pada kampas rem, beberapa teknisi menyarankan agar kita menumpulkan bagian sudut dari kampas rem. Alasannya, nanti ketika kampas terpasang, bagian ini akan bergesekan dengan bagian dalam piringan rem yang tidak pernah terkena tekanan. Bagian ini memiliki permukaan yang kurang halus serta lebih tebal sepersekian mili. Akibatynya nanti kampas rem akan bunyi ketika motor berjalan. Kita bisa menggerus bagian sudut ini menggunakan lempengan seng atau cutter. Lakukan langkah ini hanya untuk menumpukan bagian sudut, dan jangan berlebihan. 7. Tekan piston pada caliper rem Sebelum memasukan kampas kedalam caliper, kita juga pelu mengkondisikan bagian caliper. Ketika kampas rem tipis, secara otomatis piston menjadi lebih menonjol. Ini adalah proses alami dari sistem hidrolik rem untuk melakuakan penyetelan celah rem otomatis. Kalau kita pasang kampas baru yang lebih tebal, maka kampas tidak akan bisa masuk. Oleh karena itu kita harus menekan/memasukan piston didalam caliper agar permukaannya rata dengan permukaan caliper. Caranya bisa anda gunakan kunci ring besar untuk mengungkit bagian piston seperti yang ditunjukan pada gambar. 8. Rakit kembali caliper ke fork arm suspension Setelah proses penyesuaian telah dilakukan, langkah berikutnya adalah langkah pemasangan. Untuk urutan pemasangan, dimulai dari ; Pemasangan braket, ini dilakukan hanya dengan memasukan braket kedalam lubang pada caliper yang telah disiapkan. Pastikan juga gerakan caliper pada braket tidak terhambat karena ini bisa mempengaruhi tekanan rem. Pemasangan kampas rem, selanjutnya kampas rem yang sudah disiapkan dimasukan kedalam caliper. Ada dua buah kampas rem dengan bentuk yang berbeda. Kampas rem dengan bentuk lebih kecil, biasanya terletak dibagian dalam. Sementara kampas rem dengan bentuk lebih besar diletakan diatasnya. Pasang pin kampas rem, baik pada tipe duo piston maupun single piston maka pasang pin kampas langsung agar posisi kampas tidak bergerak. Untuk caliper tipe single piston, jangan lupa anda memasang kawat pengunci seperti semula. Untuk memasangnya cukup mudah anda hanya perlu memasukannya menggunakan tangan. Setelah bagian caliper sudah dirangkai, pasangkan caliper tersebut ke fork arm suspensi. Pasang bautnya serta kencangkan sesuai spesifikasi. 9. Finishing Langkah terakhir, adalah dengan melakukan pengetesan. Untuk kampas rem yang baru diganti, biasanya rem akan ngempos diawal. Ini dikarenakan celah antara kampas rem dan piringan sangat lebar. Sehingga seusai mengganti kampas rem, kita jangan langsung menggeber motor dijalan. Pertama tekan rem hingga lebih dari tiga kali hingga rem terasa padat. Kalau rem sudah terasa padat, artinya celah rem sudah diset secara otomatis dan motor siap digunakan di jalan raya. Untuk lebih jelas, anda bisa simak video dari chanel Youtube Saudara Motor berikut ; Demikian artikel lengkap, jelas dan detail mengenai cara mengganti kampas rem depan/cakram sepeda motor beserta gambarnya. Semoga bisa menambah ketrampilan kita dan bermanfaat bagi kita semua. Cara Ganti Kampas Rem Cakram Depan Motor Yamaha Vega ZR Cara Ganti Kampas Rem Cakram Depan Motor Yamaha Vega ZR Referensi terbaru di 2017 via web Cara Atasi Motor. Rekomendasi konten lengkap terbaik. - Cara Atasi Motor. Artikel ini di beri judul Cara Ganti Kampas Rem Cakram Depan Motor Yamaha Vega ZR. Konten ini untuk anda pembaca setia Bagikan juga postingan Cara Ganti Kampas Rem Cakram Depan Motor Yamaha Vega ZR terbaru ini ke media kalian. Supaya blog seputar Cara Atasi Motor dan website terkait serta kamu mendapat manfaat dari info ulasan Cara Atasi Motor di 2017 ini. Langsung saja baca dan simak mengenai Cara Ganti Kampas Rem Cakram Depan Motor Yamaha Vega ZR di bawah ini dari situs web Cara Atasi Motor. Seputar Cara Ganti Kampas Rem Cakram Depan Motor Yamaha Vega ZR Terima kasih telah membaca Cara Ganti Kampas Rem Cakram Depan Motor Yamaha Vega ZR. Semoga pos dari situs web Cara Atasi Motor berguna dan memberi manfaat. Baik untuk anda dan buat website Cara Atasi Motor. Silakan berbagi ulasan Cara Ganti Kampas Rem Cakram Depan Motor Yamaha Vega ZR tadi ke situs web media anda. Bagikan artikel dari Cara Atasi Motor melalui media sosial yang ada di bawah. Dan kunjungi Daftar Isi Blog Cara Atasi Motor untuk mendapat info lengkap terbaru 2017. Lalu baca pembahasan selain dari Cara Ganti Kampas Rem Cakram Depan Motor Yamaha Vega ZR yang lebih terupdate lengkap dan free. Atau simak artikel gratis terkait dari situs web Cara Atasi Motor di bawah. Demikan dan sekian tentang Cara Ganti Kampas Rem Cakram Depan Motor Yamaha Vega ZR. Dan Assalamualaikum pembaca Cara Atasi Motor.

cara mengganti kampas rem depan motor vega zr